1852, SeaTec, anode d'arbre en alu 58/32mm 64 mm

Description

Anode d’arbre en aluminium pour montage sur arbres d’hélice. Cette anode en aluminium peut remplacer les anodes traditionnelles en zinc et offre une durée de vie plus longue avec une charge négative plus élevée.

• Diamètre intérieur : 32 mm
• Diamètre extérieur : 57.58 mm
• Poids du produit : 0.19 kg
• Ø : 58 mm
• Ø1 : 31.8 mm
• Dimensions du produit : 64 mm
• Dimensions de l’emballage : Poids brut : 0.02 kg

Anode en aluminium pouvant remplacer les anodes traditionnelles en zinc. Les anodes en aluminium présentent certains avantages par rapport aux anodes traditionnelles en zinc. L’alliage dont l’anode en aluminium est fabriquée possède une charge négative plus élevée que le zinc, ainsi qu’une durée de vie plus longue, ce qui signifie que l’anode est plus active pendant une période plus longue. Au total, une anode en aluminium produit environ 70 % d’Ah supplémentaires au cours de sa durée de vie, par rapport à une anode traditionnelle en zinc équivalente. En prime, vous réduisez le poids de moitié et économisez un peu sur le prix.

NB : Il ne doit pas y avoir de connexion physique entre les anodes en aluminium et en zinc, car l’anode en aluminium protégerait l’anode en zinc. Par conséquent, toutes les anodes sur, par exemple, les embases et les moteurs hors-bord doivent être soit en aluminium, soit en zinc. Contrairement aux anodes en zinc, qui ne peuvent être utilisées qu’en eau salée, l’aluminium peut être utilisé en eau salée et en eau saumâtre. De nombreux fabricants utilisent aujourd’hui des anodes en aluminium de série sur leurs nouveaux moteurs et bateaux, par exemple Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess et Sunseeker.

6 BONNES RAISONS DE CHOISIR DES ANODES EN ALUMINIUM :

• Sans cadmium : sans cadmium, un métal lourd nocif pour l’environnement
• Plus durable : 10 % de durée de vie en plus qu’une anode en zinc
• Meilleure protection : offre une meilleure protection qu’une anode en zinc
• Pour eau salée et eau saumâtre : utilisable en eau salée et en eau saumâtre (les anodes en zinc sont uniquement pour l’eau salée)
• Plus légère : 2.5 fois plus légère que les anodes en zinc
• Bateaux en aluminium : idéale pour la protection des bateaux à coque en aluminium