1852, Anode d'arbre en aluminium 66/35mm

Description

L’anode d’arbre 1852 en aluminium est conçue pour être montée sur les arbres d’hélice et offre une solution efficace de protection contre la corrosion. Cette anode en aluminium constitue une alternative aux anodes traditionnelles en zinc, avec une durée de vie plus longue et une charge négative plus élevée.

• Marque : 1852
• Ø intérieur : 35 mm
• Ø extérieur : 65.51 mm
• Poids du produit : 0.26 kg
• Ø : 66 mm
• Ø1 : 35 mm
• Dimensions du produit : 66.52 mm
• Dimensions de l’emballage : Poids brut : 0.02 kg

Anode en aluminium pouvant remplacer les anodes traditionnelles en zinc. Les anodes en aluminium présentent certains avantages par rapport aux anodes en zinc traditionnelles. L’alliage dont est fabriquée l’anode en aluminium a une charge négative plus élevée que le zinc, ainsi qu’une durée de vie plus longue, ce qui signifie que l’anode est plus active pendant une période plus longue. Au total, une anode en aluminium produit environ 70 % d’Amp/Heure de plus au cours de sa durée de vie qu’une anode en zinc traditionnelle équivalente. En bonus, vous réduisez le poids de moitié et économisez un peu sur le prix.

NB : Il ne doit pas y avoir de liaison physique entre les anodes en aluminium et en zinc, car l’anode en aluminium protégerait l’anode en zinc ; toutes les anodes, par exemple sur les embases et les moteurs hors-bord, doivent donc être soit en aluminium, soit en zinc. Contrairement aux anodes en zinc, qui ne peuvent être utilisées qu’en eau salée, l’aluminium peut être utilisé à la fois en eau salée et en eau saumâtre. Aujourd’hui, de nombreux fabricants utilisent des anodes en aluminium d’origine sur leurs nouveaux moteurs et bateaux, par exemple Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess et Sunseeker.

6 BONNES RAISONS DE CHOISIR LES ANODES EN ALUMINIUM :

• Sans cadmium : Sans cadmium, un métal lourd nocif pour l’environnement
• Dure plus longtemps : 10 % de durée de vie en plus qu’une anode en zinc
• Meilleure protection : Offre une meilleure protection qu’une anode en zinc
• Pour eau salée et eau saumâtre : Utilisable en eau salée et en eau saumâtre (les anodes en zinc sont réservées à l’eau salée)
• Plus légère : 2,5 fois plus légère que les anodes en zinc
• Bateaux en aluminium : Idéale pour protéger les bateaux à coque en aluminium