1852, anode en aluminium 0,44 kg (anciennement 1140082)

Description

L’anode alu 1852 0,44 kg est un remplacement des anodes en zinc traditionnelles. Elle est fabriquée à partir d’un alliage spécial qui offre une durée de vie plus longue et une charge négative plus élevée, ce qui se traduit par une protection plus active au fil du temps.

• Marque : 1852
• a : 66 mm
• b : 180 mm
• F : 250255 mm
• h : 25 mm
• l : 141 mm
• Matériau : Aluminium
• Poids du produit : 0.44 kg
• Ø : 1325 mm
• Dimensions de l’emballage : Dimensions : 3.5 cm × 34 cm × 14 cm | Poids brut : 0.24 kg

L’anode en aluminium peut remplacer les anodes en zinc traditionnelles. Les anodes en aluminium présentent certains avantages par rapport aux anodes en zinc traditionnelles. L’alliage dont est composée l’anode en aluminium a une charge négative plus élevée que le zinc, ainsi qu’une durée de vie plus longue, ce qui signifie que l’anode est plus active et pendant une période plus longue.

Au total, une anode en aluminium produit environ 70 % d’Amp/Heures de plus au cours de sa durée de vie qu’une anode en zinc traditionnelle équivalente. En prime, vous divisez le poids par deux et économisez un peu sur le prix.

NB : Il ne doit pas y avoir de liaison physique entre les anodes alu et zinc, car l’anode en aluminium protégerait alors l’anode en zinc. C’est pourquoi toutes les anodes, par exemple sur les embases et les moteurs hors-bord, doivent être soit en aluminium soit en zinc. L’aluminium peut être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau saumâtre.

De nombreux fabricants utilisent aujourd’hui des anodes alu comme équipement standard sur leurs nouveaux moteurs et bateaux, par exemple Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess et Sunseeker.

6 BONNES RAISONS DE CHOISIR LES ANODES ALU ::

• SANS CADMIUM : Sans cadmium, un métal lourd nocif pour l’environnement.
• DURE PLUS LONGTEMPS : 10 % de durée de vie en plus qu’une anode en zinc.
• MEILLEURE PROTECTION : Offre une meilleure protection qu’une anode en zinc
• POUR EAU SALÉE & EAU SAUMÂTRE : Utilisées aussi bien en eau salée qu’en eau saumâtre (les anodes en zinc sont réservées à l’eau salée).
• PLUS LÉGÈRES : 2,5 fois plus légères que les anodes en zinc
• BATEAUX EN ALUMINIUM : Idéales pour la protection des bateaux à coque en aluminium