Epropulsion, Spirit 2 télécommande standard ben 2000 W

Description

ePropulsion Spirit 2 Remote standard est un moteur hors-bord électrique télécommandé de 2 kW. Il est conçu pour les voiliers et les petites embarcations, où la barre et la commande des gaz doivent être placées au poste de pilotage.

• Marque : Epropulsion
• Capacité de batterie : 1539 Wh
• Longueur d’arbre : 62.5 cm
• Température de fonctionnement : -25°C à 55°C
• Hydrogénération : Oui
• N° original : SU-2222-SR
• Volt : 48 V
• Poids du produit : 9.3 kg
• Watt : 2000 W
• Dimensions de l’emballage : Poids brut : 0.02 kg

Des moteurs hors-bord électriques développés pour les petits voiliers, les bateaux à console et d’autres embarcations, où la barre et la commande des gaz doivent être placées au poste de pilotage. Le moteur offre une propulsion silencieuse et sans émissions, avec les mêmes performances que les modèles Spirit 2 à barre franche 1194839, 1194840, 1194841), mais offre davantage de liberté lors de l’installation.

Le moteur fournit une puissance de 2 kW via un système d’entraînement électrique efficace et est alimenté par une batterie intégrée à haute capacité énergétique. L’hélice profilée assure une transmission de puissance efficace, tandis que l’hydrogénération permet de produire de l’électricité pendant la navigation sur les embarcations adaptées. Un écran couleur donne un accès continu aux données de fonctionnement et aux informations de batterie.

Les modèles sont disponibles avec une longueur d’arbre standard ou longue et sont conçus pour être utilisés avec des systèmes de commande et de gaz télécommandés. Le moteur est compatible avec les batteries externes ePropulsion E-Series 48 V, ce qui permet d’augmenter la capacité énergétique selon les besoins. Lors de l’utilisation des commandes de gaz de la série Evo, un Protocol Converter Evo RS485 vers S-CAN est nécessaire.

La construction compacte et le raccordement sans câble de la batterie facilitent la manipulation et l’installation. Cette solution convient aux plaisanciers et aux propriétaires de bateaux qui souhaitent une propulsion électrique avec un entretien minimal et la possibilité d’une installation au poste de pilotage existant.